{"id":975,"date":"2015-04-11T20:38:29","date_gmt":"2015-04-11T20:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/flyballbelgique2.wordpress.com\/?p=975"},"modified":"2023-06-29T08:10:24","modified_gmt":"2023-06-29T08:10:24","slug":"paques-a-bruges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/2015\/04\/11\/paques-a-bruges\/","title":{"rendered":"P\u00e2ques \u00e0 Bruges"},"content":{"rendered":"

5 avril, c\u2019\u00e9tait P\u00e2ques pr\u00e8s de Bruges pour la premi\u00e8re comp\u00e9tition de la saison !
\n32 \u00e9quipes \u00e9taient inscrites en 6 divisions.
\nLe lieu o\u00f9 se d\u00e9roulait le concours \u00e9tait un ancien terrain de sport militaire, avec non seulement une piste d\u2019athl\u00e9tisme mais aussi l\u2019espace pour un terrain de foot, reconverti en deux pistes de fly et en espace pour les tentes, mais aussi un parcours d\u2019entra\u00eenement avec fosse, mur d\u2019escalade, tunnels, haies de saut\u2026 le tout bien s\u00fbr en d\u00e9but de d\u00e9gradation, mais donnant une excellente id\u00e9e de ce qui \u00e9tait demand\u00e9 aux bidasses.\"image_00001_1<\/a>De notre c\u00f4t\u00e9, rien que les deux pistes habituelles, et des toutous tr\u00e8s heureux de se retrouver sur le lieu d\u2019un concours.
\nC\u00f4t\u00e9 m\u00e9t\u00e9o, la temp\u00e9rature \u00e9tait assez basse mais le soleil se montra rapidement et m\u00eame s\u2019il fut parfois occult\u00e9 par quelques nuages mena\u00e7ants, il ne nous fit pas d\u00e9faut de toute la journ\u00e9e, donnant \u00e0 ce concours un petit air de f\u00eate.
\nLes organisateurs, le club des Zentastix, avaient mis les petits plats dans les grands avec une grande tente pour le bar et la restauration, et plus de place qu\u2019il n\u2019en fallait pour les rings et leur pourtour.
\nPour cette premi\u00e8re exp\u00e9rience 2015, les comp\u00e9titeurs d\u00e9couvraient aussi quelques nouveaut\u00e9s.
\nD\u2019abord, la fixation de boxe, un cadre en m\u00e9tal fix\u00e9 au sol pour toute la journ\u00e9e et sur lequel il suffisait d\u2019arrimer le boxe.
\nCe syst\u00e8me a \u00e9norm\u00e9ment d\u2019avantages : fini le marteau, les piquets et autres fixations plus ou moins compliqu\u00e9es ; le temps d\u2019accrochage \u00e9tant d\u2019\u00e0 peine quelques secondes, le temps d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chauffement des chiens est augment\u00e9, tout b\u00e9n\u00e9fice pour les \u00e9quipes donc ; plus besoin de v\u00e9rifier si le boxe est bien dans l\u2019alignement des haies, il n\u2019est pas possible de faire autrement que de bien l\u2019orienter\u2026 Et enfin, le boxe ne bouge pas au moment du saut de chaque chien sur celui-ci, donc cela \u00ab rassure \u00bb les chiens et leur permet d\u2019arriver plus franchement et donc plus vite sur ledit boxe. (avec notre syst\u00e8me de fixation, nous avions d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9 ce changement).
\nBref, rien que du positif\u2026 merci \u00e0 Gino, du club des TFC, pour cette invention plus que constructive.
\nEt puis, le r\u00e8glement a aussi \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 : \u00e0 pr\u00e9sent, le temps entre le moment o\u00f9 la lumi\u00e8re passe du rouge \u00e0 l\u2019orange n\u2019est plus de 0.8 sec mais de 1 sec.
\nDans les faits, cela signifie que le premier chien doit \u00eatre lanc\u00e9 de plus loin (et cela devient presque impossible au vu des pistes), soit plus tard, au moment o\u00f9 l\u2019orange s\u2019allume.
\nCe changement \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e9tudi\u00e9 l\u2019an dernier, nous savions donc que nous devrions nous adapter, mais cette fois, nous devions le faire\u2026 Mais c\u2019est une situation assez perturbante pour des concurrents qui ont l\u2019habitude de l\u00e2cher le chien au rouge que de faire autrement.
\nTr\u00e8s conscients de cette contrainte, les officiels d\u00e9cid\u00e8rent que, lors de la premi\u00e8re course de chaque \u00e9quipe, un faux d\u00e9part suppl\u00e9mentaire serait autoris\u00e9 sans p\u00e9nalit\u00e9\u2026
\nAvec un temps 2014 de 18\u201952 nous nous trouvions en division 3, accompagn\u00e9s d’\u00e9quipes \u00ab connues \u00bb comme les Old jumpers, les turbo dogs, les green horns, les holland express ou encore les new vision, anciens concurrents dans un nouveau club.\"image_00003<\/a>Le matin, nous jouions en Speed Trials, mais le manque d\u2019entra\u00eenement en \u00e9quipe de nos chiens auquel il fallait ajouter l\u2019absence de Laurence, notre coach, ne nous permit pas de faire un temps \u00ab potable \u00bb. De plus, il fallut un petit temps \u00e0 Herv\u00e9 pour s\u2019adapter au l\u00e2cher de Dicsy au bon moment.   Bref, nous nous retrouv\u00e2mes en derni\u00e8re position apr\u00e8s les courses du matin\u2026 Mais nous avions d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu cela par le pass\u00e9 et ce n\u2019\u00e9tait pas chose \u00e0 r\u00e9duire notre bonne humeur.
\nNous pr\u00eemes largement le temps de d\u00eener\u2026 en effet le mesurage des chiens ajout\u00e9 aux faux d\u00e9parts du matin ainsi qu\u2019\u00e0 un d\u00e9marrage de comp\u00e9tition tardif fit que les doubles \u00e9liminations ne commenc\u00e8rent que vers 14h.\"image_00005<\/a>Notre premi\u00e8re course de l\u2019apr\u00e8s-midi nous fit rencontrer les Green Horns que nous batt\u00eemes d\u2019un sec 3 \u00e0 0, les choses s\u00e9rieuses d\u00e9marraient bien mais nos croisements \u00e9taient encore trop larges\u2026
\nNous lutt\u00e2mes ensuite contre les Turbo dogs qui prirent l\u2019avantage par 3 contre 1, mais notre temps de 18\u201976 fut le meilleur de la journ\u00e9e\u2026 Pas de quoi pavoiser, mais ma\u00eetres et chiens se retrouvaient dans la course.
\nNotre derni\u00e8re place du matin nous obligeant \u00e0 jouer souvent l\u2019apr\u00e8s midi, nous rencontr\u00e2mes les New Vision, remportant assez facilement la course.
\nNous \u00e9tions \u00e0 pr\u00e9sent en quart de finale et allions affronter les Holland Xpress.
\nLes deux premi\u00e8res manches se pass\u00e8rent bien, et nous en remport\u00e2mes une, mais ensuite tout changea, les ma\u00eetres perdant en concentration et les chiens faisant un peu n\u2019importe quoi (passer sur la ligne de l\u2019autre \u00e9quipe, laisser tomber sa balle, \u00e9viter les haies au retour\u2026) bref, ce fut \u00ab ambiance et cotillons \u00bb avec \u00e9videmment une \u00e9limination par 1 \u00e0 3, \u00e9limination tout \u00e0 fait justifi\u00e9e\u2026\"image_00006<\/a>Nous f\u00eemes donc le topo des courses et force fut de constater que sans coach, une \u00e9quipe est plus que d\u00e9munie\u2026 et que le travail de ce coach est essentiel et compliqu\u00e9 !
\nNous avions \u00e0 pr\u00e9sent bien le temps de laisser reposer nos chiens, de faire un petit tour pr\u00e8s des pistes et dans les environs.
\nEnsuite, nous d\u00e9mont\u00e2mes la tente, charge\u00e2mes le mat\u00e9riel dans les voitures avant de nous retrouver pr\u00e8s du bar pour prendre un peu de temps ensemble, constater que le froid \u00e9tait bien vit d\u00e8s que le soleil avait disparu\u2026et aller assister \u00e0 la finale des chiens les plus rapides\u2026
\nCe n\u2019est que bien tard, vers 19h, que la remise des prix commen\u00e7a\u2026 heureusement, en ce WE prolong\u00e9, nous n\u2019e\u00fbmes pas beaucoup de trafic sur le retour, qui se fit sans probl\u00e8me\u2026
\nEt dans 2 semaines, nous remettons le couvert chez les Jumpers !<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

5 avril, c\u2019\u00e9tait P\u00e2ques pr\u00e8s de Bruges pour la premi\u00e8re comp\u00e9tition de la saison ! 32 \u00e9quipes \u00e9taient inscrites en 6 divisions. Le lieu o\u00f9 se d\u00e9roulait le concours \u00e9tait un ancien terrain de sport militaire, avec non seulement une piste d\u2019athl\u00e9tisme mais aussi l\u2019espace pour un terrain de foot, reconverti en deux pistes de fly […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[18,24,28,6,7,9,10,12,13],"tags":[],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-coban","category-fidji-male-brun-et-blanc","category-lucky","category-nos-chiens","category-nos-competitions","category-sherwood","category-siska","category-the-arrows","category-the-blue-arrows"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1594,"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions\/1594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciec.be\/flyballbelgique\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}